Παναγιώτης Τερζόγλου: Μια φορά κι έναν καιρό ...

Μετά τα στοιχεία που στείλαμε στους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και μετά τη συνεργασία που είχαμε με τον κ. Κατρρούγκαλο και την νομική Σύμβουλο του Υπουργείου του, οι συνεργάτες της Δέσποινας Χαραλαμπίδου συνέταξαν την ακόλουθη τροπολογία. Η τροπολογία είναι έτοιμη για κατάθεση και θα υπογραφεί κατ΄αρχήν από τους βουλευτές: Δέσποινα Χαραλαμπίδου και Στάθη Λεουτσάκου. Γίνεται προσπάθεια να υπογραφεί και από τον υπουργό Μεταφορών κ. Σπίρτζη. ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ-ΠΡΟΣΘΗΚΗ Στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης «Εκδημοκρατισμός της διοίκησης - Καταπολέμηση Γραφειοκρατίας και Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση - Αποκατάσταση Αδικιών και άλλες διατάξεις». Θέμα: «Οικειοθελής επαναφορά στη ΣΤΑΣΥ Α.Ε., τον ΟΣΕ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ όσων εργαζομένων μεταφέρθηκαν ή μετατάχθηκαν εκουσίως ή αναγκαστικά σε άλλους φορείς του Δημοσίου δυνάμει των Νόμων 3920/2011 και 3891/2010 αντίστοιχα». Α. Αιτιολογική Έκθεση Με την παρούσα τροπολογία επιδιώκεται η άρση των καταστροφικ...

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ – ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΑΘΗΝΑ 20/4/2015 Μετά από καταγγελίες συναδέλφων, ότι μαζεύονται ονόματα από συνδικαλιστές και υπηρεσιακούς παράγοντες για να γίνουν προαγωγές στην γραμμή και στα ΤΗΕ, διαπίστωσα ότι η απερχόμενη διοίκηση του ΟΣΕ στις 3/4/2015, έβγαλε εγκύκλιο με την οποία δρομολογούσε εκ νέου τοποθετήσεις στην υποδομή. Την εγκύκλιο αυτή δεν την κοινοποίησε στην ΠΟΣ όπως γινόταν συνήθως ούτε την γνωστοποίησε στους εργαζόμενους, ξέρετε γιατί; Γιατί η πονηρά σκεπτόμενη, διορισμένη από το ΠΑΣΟΚ Διοίκηση του ΟΣΕ (δεν ξέρω μόνη της ή αν την συμβούλευσε κάποιος) αποφάσισε να μη ζητήσει νέες αιτήσεις (ίσως γιατί δεν προλαβαίνει) αλλά να ενεργοποιήσει τις παγωμένες αιτήσεις που κατέθεσαν οι συνάδελφοι το Φλεβάρη του 2014!!! Την «επικαιροποίηση» αυτών των αιτήσεων ανέλαβαν διάφοροι ημέτεροι της Διοίκησης!!! Συναδέλφισσες-συνάδελφοι,             Δυστυχώς ούτε η Διοίκηση του ΟΣΕ ούτε κάποιοι συνδικαλιστές...

ΣΧΕΔΙΟ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑΣ ΣΤΟ Σ.Χ. ΤΟΥ ΥΠ. ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗΣ ΑΘΗΝΑ 8/4/2015 Με το ν. 3891/2010 μετατάχθηκαν υποχρεωτικά ή εκβιάστηκαν να υπογράψουν αίτηση μετάταξης, 1565 (974 από ΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ και 591 από ΤΡΑΙΝΟΣΕ) επαγγελματίες σιδηροδρομικοί. Οι εργαζόμενοι αυτοί κατείχαν ειδικότητες σπάνιες (μηχανοδηγοί, σταθμάρχες, τεχνίτες μηχανεργοστασίων, προσωπικό αμαξοστοιχιών κ.α.) ή ήταν κάτοχοι υψηλών τίτλων σπουδών π.χ. οικονομολόγοι πράγμα που καθιστά αδύνατη ή πολύ δύσκολη την αντικατάσταση τους. Σήμερα, υπηρετούν στον ΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ 1818 (1373 στον ΟΣΕ και 445 στην ΕΕΣΣΤΥ) έναντι 2.800 προβλεπόμενων οργανικών θέσεων, υπάρχουν δηλαδή 982 κενές οργανικές θέσεις και στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ υπηρετούν 712 έναντι 1131 προβλεπόμενων οργανικών θέσεων, υπάρχουν δηλαδή 419 κενές οργανικές θέσεις. Οι εγκληματικές πολιτικές στο σιδηρόδρομο που ακολούθησαν οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ – Ν.Δ. με την απόλυτη στήριξη των Διοικήσεων των Οργανισμών   αυτών, τους οδήγησαν στην πλήρη απαξίωση. Ό...

Σήμερα στις 12.30 επισκεφθήκαμε (μαζί με τους συναδέλφους Περρή και Κοντό από την επιτροπή των μεταταγμένων) το Υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης και συναντηθήκαμε με τον κ. Δέσπο, σύμβουλο του Αναπληρωτή Υπουργού κ. Κατρούγκαλου. Στην ολιγόλεπτη παρουσία του ο κ. Υπουργός, δήλωσε ότι είναι ενήμερος για τα προβλήματα των μεταταγμένων σιδηροδρομικών και θα στηρίξει το αίτημα για επιστροφή τους στο σιδηρόδρομο εφόσον τεθεί από το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών. Ενημερώσαμε το σύμβουλο τόσο για το θέμα της μετάταξης όσο και για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοι μεταταγμένοι στις υπηρεσίες που βρίσκονται σήμερα. Στο περιθώριο της συνάντησης είχαμε την ευκαιρία να ενημερώσουμε και το Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Δημ. Τσουκαλά. Επιδιώκουμε να συναντήσουμε τον Αναπληρωτή Υπουργό Πολιτισμού κ  Ξυδάκη και να καταθέσουμε τροπολογία για το θέμα αυτό στο σχέδιο νόμου που έχει κατατεθεί για τους διωχθέντες υπαλλήλους.