Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Μάϊος, 2014

ΤΕΛΙΚΑ … ΠΟΙΟΣ ΨΗΦΙΣΕ, ΤΙ;

Σκέψεις από τη σύγκριση των αποτελεσμάτων (δημοτικών – περιφερειακών εκλογών) στην πόλη μας.
Υπάρχει αρκετή κουβέντα για τη σχέση που μπορεί να έχει η επιλογή στο δημοτικό ψηφοδέλτιο με την επιλογή στο περιφερειακό.Αν π.χ. όσοι ψήφισαν τον κ. Σαράντη στο δημοτικό ψήφισαν και τον κ. Σγουρό στην περιφέρεια ή αν έκαναν άλλη επιλογή. Αν π.χ. όσοι ψήφισαν τον κ. Νταηλάκη στο δημοτικό ψήφισαν τον υποψήφιο (κ. Χαϊκάλη) που στήριξαν στην περιφέρεια οι Ανεξάρτητοι Έλληνες, κ.α.
Δεν θα είχε ιδιαίτερη σημασία, ειδικά τούτη την ώρα που δίνουμε την υπέρτατη μάχη ανατροπής των Σαμαρά – Βενιζέλου και των στηριγμάτων τους, αλλά διαπιστώνω ότιαναπτύσσεται ένα επικίνδυνο παιχνίδι σχετικά με το «ποιος ψηφίζει τι» και γι αυτό θα καταθέσω κάποια στοιχεία και σκέψεις.
Το ψηφοδέλτιο που στήριξε ο ΣΥΡΙΖΑ στο Δήμο (μαζί με τη δημοτική κίνηση Νέα Εποχή και ανένταχτους) με υποψήφιο το Γιώργο Κομματά, πήρε στις 18/5/2014 ποσοστό 23,29% ή 6,098 ψήφους. Το αντίστοιχο ψηφοδέλτιο του ΣΥΡΙΖΑ στην περιφέρεια με υποψήφια …

Περί συμβάσεων ο … λόγος!!!

Συμβολή στη συζήτηση για τη ΣΣΕ στον ΟΣΕ
Αθήνα 5/5/2014

Αρκετοί συνάδελφοι είχαμε διαφωνήσει από την αρχή με το χειρισμό της πλειοψηφίας της ΠΟΣ, σχετικά με τη διαπραγμάτευση για τη ΣΣΕ 2013 – 2014.
1.- Εξακολουθώ να θεωρώ ότι, τόσο η κατάρτιση του εξώδικου όσο και όσα επακολούθησαν ήταν διασπαστικά για το προαπαιτούμενο μέτωπο των σιδηροδρομικών και επικίνδυνα για τηνπορεία τηςΣΣΕ. 2.- Για μια ακόμη φορά η διαδικασία της ΣΣΕ γίνεται ερήμην των σιδηροδρομικών. Η πληροφόρηση τους συνεχίζει να είναι ελλιπής και επιλεκτική. Πολύ περισσότερο, κανένας αγώνας δε σχεδιάστηκε, κανένα πλαίσιο δράσης δεν υλοποιήθηκε, μα και κανένα πραγματικό διεκδικητικό πλαίσιο αιτημάτων που θα μπορούσαν να ενώσουν και να κινητοποιήσουν τους συναδέλφους δεν συμφωνήθηκε. 3.- Η διαπραγμάτευση για τη ΣΣΕ έγινε και γίνεται χωρίς να λαμβάνει υπόψη τα σοβαρά πολιτικά προβλήματα που υπάρχουν, το θεσμικό πλαίσιο για τις ΣΣΕ όπως έχει ψηφιστεί από την κυβέρνηση Ν.Δ. – ΠΑΣΟΚ και την ένταξη των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ στο ΤΑΪΠΕ…