Παναγιώτης Τερζόγλου: Μια φορά κι έναν καιρό ...

Το να πάρει κάποιος απόφαση για αναστολή (π.χ. πληρωμών, απεργίας κ.α.) δεν είναι κακό. Όταν όμως αυτός ο κάποιος είναι ηγεσία, εν προκειμένω, συνδικαλιστική που έχει μάθει να παρατάει στη μέση της πορείας τους σιδηροδρομικούς και να … στρίβει, τότε υπάρχει πρόβλημα. Οι λόγοι είναι εμφανείς εάν διαβάσει κάποιος τις 2 τελευταίες ανακοινώσεις που κυκλοφόρησαν, η μία από την ΠΟΣ (ΠΑΣΚ ;) και η άλλη από τη ΔΑΚΕ. Και οι 2 ανακοινώσεις συνεχίζουν να παίζουν το παιχνίδι του ΠΑΣΟΚ και το κ. Ρέππα για τις δήθεν «μετατάξεις¨. Οι συνάδελφοι ακόμη δεν έχουν καταλάβει ότι: ΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΙ ΔΕΝ ΜΕΤΑΤΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑΦΕΡΟΝΤΑΙ, ΔΗΛΑΔΗ … ΑΠΟΛΥΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΠΡΟΣΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ; Το ξέρουν και το ξέρουν καλά. Ο ρόλος τους όμως είναι να συνεχίσουν να μιλάνε για μετατάξεις για να χρυσώνουν το χάπι. Η δεύτερη ομοιότητα που έχουν οι 2 ανακοινώσεις είναι ότι, δεν γίνεται καμία αναφορά πλέον στις αποφάσεις της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ (με τη στήριξη της Ν.Δ.) για την διάλυση του ΟΣΕ και το ξεπούλημα της περιουσία...

  Πριν λίγες ημέρες ο Ταμίας της ΠΟΣ συνάδελφος Μόρφης, απαντώντας σε ερωτήματα συναδέλφων σχετικά με το εάν διατηρούν τα ασφαλιστικά τους δικαιώματα μετά τη μεταφορά τους σε νέα θέση, απαντούσε μέσω του blog των σιδηροδρομικών ως εξής: «1.Και στη νέα θέση διατηρείται το δικαίωμα της συνταξιοδότησης με 35 χρόνια Χ.Ο.Η 2.Οι μεταφερόμενοι εξακολουθούν να υπάγονται στα ταμεία κύριας και επικουρικής ασφάλισης του φορέα από τον οποίο μεταφέρονται. (Ν.3891, άρθρο 16, παρ. 9 δ.)». Προχθές στο blog «σιδηροδρομικά νέα» δημοσιεύτηκε συνέντευξη στο ΕΘΝΟΣ του Προέδρου της ΠΟΣ συνάδελφου Λεβέντη, που για το ίδιο θέμα είπε τα εξής: «Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Λεβέντη, μεγάλος είναι ο αριθμός των υπαλλήλων που έχουν κατοχυρώσει συνταξιοδοτικό δικαίωμα και επιθυμούν να αποχωρήσουν από τον Οργανισμό και άλλων που το επόμενο εξάμηνο πρόκειται να κατοχυρώσουν συνταξιοδοτικό δικαίωμα. Ειδικότερα, όπως είπε, 400 άτομα έχουν καταθέσει αίτηση για σύνταξη, αριθμός ασυνήθιστα μεγάλος, ενώ άλλα 250 ...