ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΤΡΕΝΟΥ; Βασικό χαρακτηριστικό και βασικό προτέρημα του τρένου, έναντι των άλλων Μ.Μ.Μ., είναι η ασφάλεια στη μεταφορά των επιβατών και των εμπορευμάτων. Η έκπτωση στην ασφάλεια της κυκλοφορίας τα τελευταία χρόνια και η αύξηση των ατυχημάτων, τα οποία παρόλα αυτά, είναι συντριπτικά λιγότερα από τα ατυχήματα π.χ. στους δρόμους, δεν οφείλεται, ούτε στην έλλειψη «ευαισθησίας» του ανθρώπινου δυναμικού, ούτε στην εφαρμογή νέων Κανονισμών, ούτε στην κατάργηση κάποιου επιδόματος, ούτε στην έλλειψη ειδημόνων όπως επικαλείται το Σχέδιο του κ. Χατζηδάκη (και Στυλιανίδη), προκειμένου να παραδώσει την ΑΣΦΑΛΕΙΑ σε Γάλλους «ειδικούς». 1.- Όταν το 2005 ο τότε ΥΜΕ κ. Λιάπης «αποφάσισε» να μειώσει το χρόνο του δρομολογίου Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 4,15 ώρες, οι εργαζόμενοι αντέδρασαν και σε έγγραφο τους στη Διοίκηση του ΟΣΕ, προειδοποιούσαν ότι, αυτή η μείωση αγγίζει τα όρια αντοχής του συστήματος. Δήλωναν επίσης ότι: «όταν προγραμματίζονται και ε...