Κυριακή, 29 Νοεμβρίου 2015

Ο Διοικητικός υπάλληλος Τερζόγλου!!!




Για πρώτη φορά στο ανεπίσημο blog του Δικτύου Σιδηροδρομικών που υποστηρίζεται από το ΜΕΤΑ και το ΣΥΡΙΖΑ και δια χειρός του εκπροσώπου τύπου του, αναφέρθηκα με την ειδικότητα που υπηρετώ στον ΟΣΕ. Η αναφορά δεν είναι καθόλου μα καθόλου αθώα από κάποιον που κάνει απεγνωσμένες προσπάθειες να συμπεριφερθεί ως μηχανοδηγός (δεν ξέρω αν θέλει να γίνει κιόλας !) αλλά δεν του βγαίνει!!! Κάθε φορά που υπογράφει ως μηχανοδηγός, μου έρχονται στο νου ο Μαμάς, ο Πανόπουλος κ.α. και με πιάνει θλίψη!!!
Με αποκάλεσε λοιπόν ο μηχανοδηγάρας (να μην ανοίξω το στόμα μου!!!) Διοικητικό υπάλληλο Τερζόγλου για να δείξει ότι ανήκω σε μία ειδικότητα χαμηλής εκτίμησης και αξιολόγησης σε σχέση με ΑΥΤΟΝ και τους μηχανοδηγούς, άρα δεν δικαιούμαι δια να ομιλώ!
Κατ΄αρχήν να ξεκαθαρίζω κάτι που μπορεί να μην το ξέρει. Σήμερα είμαι διοικητικός υπάλληλος, πριν εκτελούσα χρέη διαχειριστή υλικού (δεν μας ήθελαν οι παλιοί διαχειριστές γιατί ήμασταν του Λυκείου, τι τραβάγαμε!) και παλιότερα ήμουν εργάτης Αποθηκών στην ΚΑΥΛ. Έχω πει σε αρκετούς συναδέλφους και το πιστεύω  ότι, τα καλύτερα υπηρεσιακά μου χρόνια μέχρι σήμερα τα έχω περάσει στην ΚΑΥΛ. Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε. Ορισμένοι δεν θα καταλάβουν ποτέ.
Από τότε προσπάθησα να συμπεριφέρομαι (έχω δεχτεί πολλές φορές κριτική γι αυτό) ως σιδηροδρομικός και όχι ως μέλος μιας ειδικότητας γιατί έχω πειστεί ότι, μόνη της δεν μπορεί να επιβιώσει καμία ειδικότητα.
Ο διοικητικός υπάλληλος στην Καρόλου, εργάζεται σε έναν χώρο με πολλές άλλες ειδικότητες. Μηχανικοί, τεχνολόγοι (είμαι της παλιάς σχολής εγώ!) τεχνικοί υπάλληλοι, σχεδιαστές, δικηγόροι, γιατροί, νοσοκόμοι, κλητήρες, φύλακες, προγραμματιστές, διαβιβαστές … (ξέχασα κανέναν;)  σε μια κυψέλη. Σιγά σιγά, αύξαναν οι θέσεις σταθμαρχών, μηχανοδηγών, προσωπικού κίνησης, εντάχθηκε και ο Προαστιακός και η κυψέλη μεγάλωσε και οι διοικητικοί υπάλληλοι έγιναν μέλη μεγαλύτερης οικογένειας!!!
Αυτήν την οικογένεια, οι Διοικητικοί υπάλληλοι, την καλοδέχτηκαν. Δεν αισθάνθηκαν ότι κινδυνεύουν από αυτήν, ότι έρχεται να τους κλέψει κομμάτι από τη «Διοίκηση» που μέχρι τότε ασκούσαν αποκλειστικά!
Στην ειδικότητα των Διοικητικών υπαλλήλων έχουν ενταχθεί (και σωστά) αρκετοί συνάδελφοι με ειδικές ανάγκες καταλαμβάνοντας Ο.Θ. του κλάδου. Οι συνάδελφοι αυτοί έγιναν και είναι καλοδεχούμενοι όπως κάθε άλλος πολίτης που έχει δικαίωμα στην εργασία και στην αξιοπρέπεια.
Στην ειδικότητα των Διοικητικών υπαλλήλων υπηρετούν πάνω από το 50% γυναίκες. Όσοι δεν είναι ηλίθιοι γνωρίζουν ότι οι γυναίκες λόγω της μητρότητας και όχι λόγω του ότι είναι το ασθενές φύλο, πρέπει να έχουν προστασία και άλλες παροχές που σήμερα δεν υπάρχουν.
Να συνεχίσω; Να μιλήσω για επαγγελματικές ασθένειες;  Να μιλήσω για τους συναδέλφους που χάνουμε μέσα στα γραφεία ή ο δικός τους θάνατος δεν έχει αξία γιατί δεν συμβαίνει πάνω σε χειριστήριο;
Όλα αυτά δεν τα είπα για να υπερασπιστώ τον κλάδο μου.  Έχω πει σε διάφορες ομιλίες μου σε ραδιόφωνα και αλλού ότι είμαι υπερήφανος που υπηρετώ μαζί με σταθμάρχες, μηχανοδηγούς, τεχνίτες κ.α. και έχω εξηγήσει τους λόγους. Έτσι είμαι υπερήφανος που υπηρετώ και ως Διοικητικός υπάλληλος στην Καρόλου όπου συνεργάζομαι με υπέροχους ανθρώπους και μεταξύ άλλων έχουμε συστήσει και την Αντιφασιστική συσπείρωση σιδηροδρομικών με τις γνωστές πρωτοβουλίες μας.
Άρα λοιπόν καταλήγοντας, όποιος δεν μπορεί να αισθανθεί πρώτα εργαζόμενος αλληλέγγυος  και μετά σιδηροδρομικός δεν μπορεί να γίνει τίποτα. Και ορισμένοι έτσι θα μείνουν. Με το πρώτο εμπόδιο θα εκτροχιάζονται.

Τετάρτη, 25 Νοεμβρίου 2015

O Τερζόγλου … ο Τερζόγλου ήταν ΣΥΡΙΖΑ!!!



   
Και άλλα παραλειπόμενα από τη σημερινή Διοίκηση της ΠΟΣ.     
Ο Τερζόγλου … ο Τερζόγλου ήταν ΣΥΡΙΖΑ, φώναζαν έντρομα τα μέλη του Δικτύου Σιδηροδρομικών, όταν κατά τη σημερινή συνεδρίαση της ΠΟΣ κλήθηκαν από συναδέλφους των άλλων παρατάξεων να εξηγήσουν αποστροφές παλαιότερων ανακοινώσεων της οργάνωσης του ΣΥΡΙΖΑ/Σιδηροδρομικών.
Ξαφνικά, ξαναγυρίσαμε στις παλιές εποχές όπου το μόνο μέλος του ΣΥΡΙΖΑ στο σιδηρόδρομο ήμουν εγώ και όλοι οι υπόλοιποι ήταν «αλλού»!!! Δεν είναι βέβαια έτσι. Μπορεί κάποτε να ήμουν μόνο ένας αλλά από το 2012 που βρώμισε (ναι, ναι, βρώμισε!!!) εξουσία, γίναμε πολλοί. Έφτασε η οργάνωση να έχει 70 μέλη (ζωή νάχουμε) και να προσπαθούμε να τα κάνουμε περισσότερα. Τώρα βέβαια ποιοι ήταν αυτοί;
Εμένα μπορεί να με «κάρφωσαν» ότι ήμουν ΣΥΡΙΖΑ αλλά εγώ δεν πρόκειται να αραδιάζω ονόματα μελών του κόμματος. Θα γράψω όμως τοποθετήσεις μελών της Διοίκησης από τα πρακτικά κι εσείς θα βγάλετε τα συμπεράσματα σας. Στο τέλος βέβαια θα σας πω και τη δική μου θέση.
Κατ΄αρχήν πρέπει να σας πω ότι τόσο εγώ που δεν ήμουν στο Δίκτυο Σιδηροδρομικών όσο και τα 4 μέλη του στη Διοίκηση της ΠΟΣ, ήμασταν σαν «γύφτικα» σκεπάρνια που λένε και με το δίκιο μας. Δεν είναι λίγο πράγμα μετά από τόσα χρόνια να γίνεται μια τόσο σοβαρή αλλαγή και να μένεις ασυγκίνητος!!! Σε πολλές συγκεντρώσεις λοιπόν π.χ. στο Μηχ. Πάτρας κάποιοι από εμάς όπως ο Αντιπρόεδρος της ΠΟΣ συνάδελφος Καραδήμας τοποθετιόταν και σαν Αντιπρόεδρος και σαν εκπρόσωπος της οργάνωσης σιδηροδρομικών του ΣΥΡΙΖΑ.
Στις 17/2 ο συνάδελφος Καραδήμας αφού αναφέρει τις δεσμεύσεις του ΣΥΡΙΖΑ, δηλώνει ότι:  αυτά τα θεωρούμε προαπαιτούμενα!!! Εξαιρετικό ενδιαφέρον επίσης παρουσιάζει και η τοποθέτηση του συναδέλφου Σουρμελή που στη συνέχεια αποχωρεί.
Στις  2/4 ο συνάδελφος Κρεμέτης μετά την τοποθέτηση του δηλώνει: Αυτή είναι η θέση μας και η θέση του ΣΥΡΙΖΑ!!!
Στις 24/6 ο συνάδελφος Καραδήμας υπερασπιζόμενος την κυβέρνηση λέει: Περιμένουμε σε 5 μήνες να γίνουν όσα δεν έγιναν σε 40 χρόνια; και εκθειάζοντας την πολιτική της λέει το αμίμητο:  Αυτή η  πολιτική έχει φέρει ρήξη στο νεοφιλελευθερισμό!!!
Στις 24/6  επίσης, ο συνάδελφος Αντωνιάδης, αφού παρουσιάζει νομοσχέδια της κυβέρνησης, λέει: Δίνουμε τη μάχη να γίνει η σωστή αναδιανομή του πλούτου!!!  
Στις 17/7 λίγες ημέρες μετά την υπογραφή του μνημονίου,  ο συνάδελφος Αντωνιάδης δηλώνει μεταξύ άλλων: Aυτή η κυβέρνηση δεν είναι ίδια με τις άλλες!!!
Η απομαγνητοφώνηση των πρακτικών επειδή γίνεται από άνθρωπο και όχι ψηφιακά, δεν μπορεί να πιάσει και ένα σωρό ακόμη που λέγονται. Το βέβαιο είναι ότι οι συνάδελφοι του Δικτύου ενώ μαζί με εμένα μιλούσαμε με υπερηφάνεια για την κυβέρνηση μας, εγώ μέχρι τις 13 Ιούλη, τώρα προσπαθούν να απομακρύνουν το πικρό ποτήρι αλλά δεν μπορούν.
Όπως δεν μπορούν να βγάλουν από πάνω τους το μανδύα της κυβερνητικής παράταξης, σε  επίπεδο ηγεσίας φυσικά, όταν δεν αμφισβητείται πλέον ούτε από τους ίδιους ότι, από τις πρώτες ημέρες ανόδου του ΣΥΡΙΖΑ έγιναν ως συνδικαλιστές θαμώνες του Υπουργείου Μεταφορών κ.α.  Αφήστε για το γραφείο του Ζηλιασκόπουλου, αυτό έχει στενάξει!!!   
Σε ότι με αφορά, το έχω ξαναπεί.  Θα σας κουράσω αλλά θα το ξαναπώ. Είμαι περήφανος για τους αγώνες που έδωσα μαζί με εκατοντάδες άλλους συντρόφους μου για εθνική ανεξαρτησία, κοινωνική δικαιοσύνη, σοσιαλιστικό μετασχηματισμό κ.α. Μπορεί κάποιοι να μας κατηγορούν για κουτούς και αιθεροβάμονες και μπορεί να έχουν δίκιο. Δεν μπορούν να μας κατηγορήσουν όμως για δόλιους και απατεώνες. Το ίδιο αγώνα συνεχίζω να δίνω με καθαρό πρόσωπο και καθαρές κουβέντες.  Τέλος!!!
Σε ότι αφορά τα ζητήματα της Διοίκησης, πρότεινα:
1.- Να συνεχιστεί, ενταθεί και ενισχυθεί το μέτωπο με τα άλλα συνδικάτα μεταφορών και λιμανιών. Να εξουσιοδοτηθεί το Προεδρείο να αποφασίσει δράσεις, καταλήψεις κ.α.
2.- Για τη ΣΣΕ υπάρχει στασιμότητα τουλάχιστον μέχρι να σταθεροποιηθεί η κατάσταση με τις Διοικήσεις, αν δηλαδή μείνουν οι ίδιες ή αντικατασταθούν. Σε ότι αφορά ένα ζήτημα που προτάθηκε από την ΠΕΠΕ σχετικά με συναδέλφους που εξ αιτίας κάποιου ατυχήματος δεν μπορούν να ασκήσουν τα κύρια καθήκοντα τους, πρότεινα να μη θεωρούμε τους συναδέλφους κηφήνες αφήνοντας τους σε μια καρέκλα να κάθονται, εάν ο κλάδος τους δεν έχει ελαφρότερη Ο.Θ. το σωστό είναι να αλλάζουν ειδικότητα ή να κάνουν μετάταξη. Η πλασματική καταγραφή κλάδων δημιουργεί πολλά προβλήματα στην καταγραφή των λειτουργικών αναγκών.
3.- Η παραβίαση των εργασιακών σχέσεων, η παραβίαση του ωραρίου, η ελλιπής συντήρηση, απουσία οργανογραμμάτων, ιεραρχίας κ.α. δημιουργεί προβλήματα στη λειτουργία των εταιρειών και τελικά στην ασφάλεια του προσωπικού και  της κυκλοφορίας  και όχι μόνο. Επειδή μου καταγγέλλεται ότι αυτή η κατάσταση διαιωνίζεται εσκεμμένα προκειμένου να διαμορφώνουν κάποιοι πονηροί παχυλούς μισθούς, πρότεινα στη Διοίκηση της ΠΟΣ να πάρει απόφαση να τηρούνται απαρέγκλιτα οι κανονισμοί, τα ωράρια εργασίας και τα προγράμματα συντήρησης. Δήλωσε ότι ως μέλος της Διοίκησης δεν στηρίζω καμία τέτοια παραβίαση.
Η απάντηση που πήρα ήταν ότι πρέπει πρώτα να μιλήσουμε με το προσωπικό και να συμφωνήσει και αυτό .
4.- Έχει καταγγελθεί πολλές φορές ο συνάδελφος Αναγνωστόπουλος ότι με τις εισηγήσεις και προτάσεις του, εξυπηρετεί αφενός τα σχέδια του κ. Αγιάσογλου και αφετέρου ιδιωτικά  συμφέροντα. Με αφορμή την  παρόμοια πρόσφατη εισήγηση για την γραμμή αξίας 4 εκατ. Ευρώ, ζήτησα από την ΠΟΣ να καταγγελθούν και αυτά τα στελέχη που έκαναν τέτοιου είδους εισηγήσεις αλλά δεν πήρα απάντηση από την πλειοψηφία (ΠΑΣΚ-ΔΑΚΕ-ΔΙΚΤΥΟ). 
5.- Κατήγγειλα το Δίκτυο Σιδηροδρομικών για την στοχευμένη, προσβλητική επίθεση εναντίον μου ότι πλαστογράφησα  τις υπογραφές 2 συναδέλφων στην Διακήρυξη της ΠΡΩ.ΤΑ.ΣΥ.
Η επίθεση εκτοξεύτηκε μέσω του blog  «το στέκι της έλξης»  το οποίο χρησιμοποιείται κατά κόρον από το Δίκτυο για να περνάει τη γραμμή του μέσω κυρίως ανώνυμων σχολίων. Ενορχηστρωτές της επίθεσης είναι τα ηγετικά στελέχη του Δικτύου Σιδηροδρομικών και του ΣΥΡΙΖΑ τα οποία στηρίζονται και από το ΜΕΤΑ  και ο χαρακτήρας και τα μέσα που χρησιμοποίησαν δείχνουν πόσο αδίστακτοι και αδυσώπητοι είναι.
Η παροιμία λέει: Εκ κόρακος, κρα!!! Υπάρχει όμως κάτι που με λυπεί βαθύτατα. Κανείς, μα κανείς συνάδελφος από το Δίκτυο δεν διαφοροποιήθηκε δημόσια από την κεντρική γραμμή της ηγεσίας του και αυτό δείχνει ισοπέδωση και αλλοτρίωση!!!
Η κατάντια της ηγεσίας του Δικτύου συνεχίστηκε σήμερα, όταν ο επικεφαλής του με αστυνομικό και εισαγγελικό ύφος, εποχής Μανιαδάκη, απαίτησε … να του φέρω τη Διακήρυξη με όλες τις υπογραφές γνήσιες!!! 
Να πω  ότι λυπάμαι; Ποιος θα ακούσει;                                                   

Πέμπτη, 19 Νοεμβρίου 2015

Αυτή πλέον δεν είναι κυβέρνηση! Είναι ληστοσυμμορία!!!





Στην προκειμένη περίπτωση, τα παλληκάρια (Τσακαλώτος, Αλεξιάδης και ο αρχιμαφιόζος Σπίρτζης)  του καπετάν Αλέξη, με το ΦΕΚ 801/9.11.2015 διόρισαν το νέο Δ.Σ. της ΓΑΙΑΟΣΕ!!! Ποιόν διόρισαν Πρόεδρο;

Στη ΓΑΙΑΟΣΕ διόρισαν το ναυπηγό κ. Κων. Σταματάκη. Μάλλον την ετοιμάζουν για καθέλκυση! Ποιος είναι ο κ. Σταματάκης; Όπως μας ενημερώνουν οι συνάδελφοι από τα ναυπηγεία του Σκαραμαγκά:

O Kων. Σταματάκης είναι συνδικαλιστής της ΠΑΣΚΕ, μέχρι λίγο αντιπρόεδρος του σωματείου ΤΡΙΑΙΝΑ του ναυπηγείου Σκαραμαγκά, στενότατος συνεργάτης του Βενιζέλου στην υπόθεση υποβρύχια και στην πώληση των ναυπηγείων από τους Γερμανούς στον άραβα Σαφά το 2010 (πρακτικά βουλής 21 – 22/9/2010).

Στενός συνεργάτης του Προέδρου της ΓΣΕΕ Παναγόπουλου, με μεγάλη ευθύνη στη μεθοδευμένη πτώχευση (μαζί με τη ΓΣΕΕ) της μονάδας τροχαίου υλικού και του εκτοπισμού των εργαζομένων σε αυτήν. Ιδιαίτερα επιθετικός και προκλητικός σε αγωνιστές που πρόσκεινταν ειδικά στο Συνασπισμό και στο ΣΥΡΙΖΑ.

Αυτόν τον «κύριο» επέλεξε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ για τη θέση του Προέδρου της ΓΑΙΑΟΣΕ, σε μία περίοδο τόσο κρίσιμη, αποδεικνύοντας και στον πιο καλοπροαίρετο ότι πρόκειται πλέον για μία επικίνδυνη κυβέρνηση ανάλογη εκείνης που έριξε ο ελληνικός λαός με την ψήφο του και τους αγώνες του.

Περιμένω από τους σιδηροδρομικούς να πάρουν θέση.

Τετάρτη, 18 Νοεμβρίου 2015

Η ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΣΣΕ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗ ΤΩΝ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ





Αθήνα 18/11/2015

Ο Πρόεδρος & Διευθ. Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Θεοφανόπουλος (ζωή νάχει ο άνθρωπος) όπως και οι άλλοι φυσικά Πρόεδροι και Διευθ. Σύμβουλοι των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ είναι γνωστοί και μη εξαιρετέοι.

Ο κ. Θεοφανόπουλος είναι στο τιμόνι του ΟΣΕ περίπου 6 χρόνια και ευθύνεται για κορυφαίες καταστροφικές πολιτικές σε βάρος του σιδηροδρόμου. Έχει υπηρετήσει 5 διαδοχικές κυβερνήσεις μέχρι σήμερα (Παπανδρέου, Παπαδήμου, Σαμαρά, Τσίπρα, Τσίπρα) με πολλούς υπουργούς Μεταφορών και Οικονομικών. Άρα λοιπόν, δεν μπορεί κανείς να ισχυρίζεται ότι δεν γνωρίζει ποιος είναι, πως κινείται όλα αυτά τα χρόνια και ποιόν υπηρετεί!!! Στο προκείμενο τώρα:

Στις 9/11/2015 σε συνάντηση της ΠΟΣ με τους 3 Διευθ. Συμβούλους, τέθηκαν από την ΠΟΣ 3 επί πλέον ζητήματα εκτός αυτών που είχαν γίνει αποδεκτά στις συναντήσεις μέχρι το Μάη του 2015. Τα ζητήματα αυτά ήταν, το  ανθυγιεινό και επικίνδυνο, το θέσης και ευθύνης και η αλλαγή βάρδιας.

Για τα 2 πρώτα οι Διευθ. Σύμβουλοι δυσκολεύτηκαν πολύ και τα παρέπεμψαν στο Υπουργείο. Για την αλλαγή βάρδιας, ο κ. Θεοφανόπουλος δήλωσε ότι έχει ωριμάσει και ζήτησε από την ΠΟΣ να στείλει την πρόταση της με συγκεκριμένη διατύπωση!!!

Χωρίς να περιμένει τη διατύπωση που είχε ζητήσει ο κ. Θεοφανόπουλος, στις 11/11/2015 κάνοντας χρήση του διευθυντικού δικαιώματος του, «έλυσε» το ζήτημα το οποίο διεκδικούσε τόσο η ΠΟΣ και φυσικά με αρκετά πίεση και σωματεία, όπως η ΠΕΣΟΣΕ και καλά έκαναν!!!

Ο κ. Θεοφανόπουλος σε μία κίνηση λεονταρισμού, ήθελε να δείξει ότι ένα ζήτημα που παρανόμως το έκοψε ο ίδιος και το αρνιόταν ο ίδιος, είναι μάγκας και το δίνει ο ίδιος, γράφοντας στα παλιά του τα παπούτσια την ΠΟΣ και δημιουργώντας και πρόβλημα στο σ.κ. αφού άλλοι θα λένε: καλά έκανε και άλλοι θα λένε, όχι!!!

Αυτό είναι που χαρακτηρίζω ως «πασοκιά» και παρεξηγιούνται πολλοί, αλλά δεν με νοιάζει!

Ο κ. Θεοφανόπουλος θέλει να στείλει ένα μήνυμα και προς την κυβέρνηση, στην προσπάθεια που κάνει να παραμείνει στη θέση του. Με την επίλυση του ζητήματος που θα το έλυνε έτσι κι αλλιώς με τη ΣΣΕ, θέλει να δείξει στην κυβέρνηση ότι εξυπηρετεί τα δικά της παιδιά, του «Δικτύου», μήπως και τον δουν με άλλο μάτι!!!

Η παράλειψη των  συναδέλφων της ΠΕΣΟΣΕ, κατά την άποψη μου, δεν είναι ότι διεκδίκησαν. Μακάρι το παράδειγμα τους να το ακολουθήσουν όλα τα πρωτοβάθμια σωματεία του χώρου. Να αναδείξουν δηλαδή προβλήματα των μελών τους, να τα παλέψουν είτε μόνα τους είτε σε συνεργασία με τα άλλα σωματεία και την ΠΟΣ και εφόσον κάποιο ζήτημα ωριμάσει, να ζητήσουν (εάν είναι μισθολογικό η κανονιστικό) να συμπεριληφθεί στη ΣΣΕ που διεκδικεί και υπογράφει η ΠΟΣ. Έτσι στηρίζεται και η διαδικασία της ΣΣΕ.

Όταν είτε ηθελημένα είτε από αμέλεια αφήνουμε περιθώριο στον εργοδότη να αυθαιρετεί εκδίδοντας μόνος τους κανονιστικές διατάξεις, τότε είναι βέβαιο ότι θα ανοίξει ο ασκός του Αιόλου και με  δική μας ευθύνη.

Δευτέρα, 16 Νοεμβρίου 2015

Δικαιώθηκα γρήγορα!!!



Στις 14/11/2015 στις 10.46 ανέβασα στο fb το εξής:

Όταν συμβαίνει μιά τραγωδία σε μιά πολιτισμένη χώρα, ακόμη και αν είναι συνυπεύθυνη, ξεσηκώνει κύμα συμπάθειας για το λαό της! Όταν συμβαίνουν τραγωδίες στις απολίτιστες χώρες για τις οποίες δεν ευθύνονται εκείνες, κάνουμε την πάπια!
Αλήθεια, γιατί δεν καλούν και τον γαλλικό λαό (όπως έκαναν με τους Σύριους) να ανατρέψει τον Ολάντ που πούλησε τα όπλα με τα οποία έσπειραν το θάνατο οι τζιχαντιστές;

 

Στις 16/11/2015 στις 8.38  διάβασα στο «στέκι της έλξης» το εξής ψήφισμα:

Δίκτυο Σιδηροδρομικών: Ψήφισμα για την επίθεση στο Παρίσι

"Μπαίνουμε ΜΑΖΙ  με το λαό και εμείς εμπόδιο στα σχέδια των ιμπεριαλιστών ,των  τρομοκρατών και της βαρβαρότητας" 
Η   Πανελλαδική Συνέλευση  του Δικτύου Σιδηροδρομικών της 14Η  Νοέμβρη με ομόφωνο ψήφισμα συμπαράστασης   καταδικάζει απερίφραστα  τις τρομοκρατικές -πολύνεκρες επιθέσεις στο Παρίσι  εκφράζοντας ταυτόχρονα  θερμά  συλλυπητήριά  στις οικογένειες των θυμάτων και  αλληλεγγύη   στους εργαζόμενους  και στο γαλλικό λαό. 

Η πολύνεκρη τρομοκρατική επίθεση στο Παρίσι ήταν ένα χτύπημα τυφλό αλλά με καθαρό στόχο. Στόχευε  την Ευρώπη του Διαφωτισμού  της Δημοκρατίας  της Ελευθερίας   & της Πολυπολιτισμικότητας.  Η  τρομοκρατική επίθεση της  13ης Νοέμβρη  μας  τρομάζει για το ποιες πολιτικές θα επικρατήσουν  τόσο στην Ευρώπη όσο και παγκόσμια .Η επέλαση των νεοφιλελεύθερων πολιτικών ήδη έχουν γίνει βίωμα σε εκατομμύρια εργάτες\τριες σε όλο τον κόσμο και τους δίνεται η ευκαιρία για το τελειωτικό χτύπημα .Οι ενέργειες αυτές στο Παρίσι,στην Σύρια, στον Λίβανο στην Νορβηγία στο Αφγανιστάν είναι κομμάτια του ίδιου πάζλ .Είναι η ωμη έκφραση του καπιταλισμού και τα θύματα του είμαστε πάντα εμείς .Οι παλαιστίνιοι εργαζόμενοι ,οι μεξικάνοι φοιτητές ,οι εργαζόμενοι νότιο αφρικανοί στα κάτεργα του μουντιάλ . Από αύριο φοβόμαστε μήπως  οι φράχτες στην Ευρώπη αρχίζουν να  ξεπηδούν ο ένας μετά τον άλλο.
Η ιστορία μέχρι τώρα έχει αποδείξει ότι τέτοιου είδους  τρομοκρατικές  ενέργειες σπέρνοντας τον θάνατο σε αθώους πολίτες  οδηγούν  ταυτόχρονα  στην επικράτηση της κυριαρχίας του εθνικισμού, του  μίσους ,της ξενοφοβίας με φόβο   τα νερά της Μεσογείου να γεμίζουν με αθώα θύματα. Αυτού του είδους οι τρομοκρατικές επιθέσεις ρίχνουν λάδι στη φωτιά  και αξιοποιούνται από όσους σχεδιάζουν πολεμικές ιμπεριαλιστικές επεμβάσεις, διαχωρισμούς των λαών  και  νέα μέτρα καταστολής σε βάρος τους. 
Μπαίνουμε μαζί  με το λαό και εμείς εμπόδιο στα σχέδια των ιμπεριαλιστών ,των  τρομοκρατών και της βαρβαρότητας .Στεκόμαστε αλληλέγγυοι απέναντι στους εργαζόμενους όλων των χωρών που το βίαιο χέρι του καπιταλισμού θέλει να καταστείλει σπέρνοντας τον τρόμο .

Συνάδελφισσα  συνάδελφε 

 Μπορεί να μην ενδιαφέρεσαι εσύ για τον φασισμό αλλά ο φασισμός έχει αρχίσει να  ενδιαφέρεται για σένα.

Πόσο γρήγορα δικαιώθηκα!

Πόσο γρήγορα οι συντάκτες του ψηφίσματος του Δικτύου Σιδηροδρομικών που υποστηρίζεται και από το ΜΕΤΑ, έσπευσαν να δηλώσουν την πίστη τους στην απαράδεκτη εξωτερική πολιτική της κυβέρνησης του Τσίπρα που ενώ αδιαφορεί για τους πολέμους που σπέρνουν αμερικάνοι και ευρωπαίοι σε Αφρική και Ασία για τα συμφέροντα τους, χύνουν κροκοδείλια δάκρυα όταν ο πόλεμος μεταφέρεται στο έδαφος τους!!! Και πάλι υποκρίνονται γιατί δεν ενδιαφέρονται καθόλου για τα εκατοντάδες θύματα όπως δεν ενδιαφέρονται ούτε για τα χιλιάδες θύματα της πολιτικής τους.

Είναι θλιβερό όμως όταν βρίσκουν υποστηρικτές της υποκρισίας και της καταστροφικής πολιτικής τους μέσα στις τάξεις των εργαζομένων.

Παρασκευή, 13 Νοεμβρίου 2015

Το αυγό είναι έτοιμο να σκάσει!!!





Όταν έχει μιλήσει ο μεγάλος Μπρέχτ (όταν ήρθαν να πάρουν τους Εβραίους δεν μίλησα γιατί …) εμείς ότι και να πούμε, είναι περιττό. Διαβάζουμε, ξαναδιαβάζουμε, προσπαθούμε να καταλάβουμε τι θέλει να πει ο «ποιητής» και αμέσως αναρωτιόμαστε πότε μας ξέφυγε η κατάσταση από τα χέρια.
Έτσι λοιπόν, κάποτε αυτό το αυγουλάκι έφτασε και  στα δικά μου χέρια. Το κοίταξα, το κράτησα, η αλήθεια είναι ότι η πιο μεγάλη μου επιθυμία ήταν να το πετάξω!  Έτσι κι αλλιώς με τα αυγά δεν τα πηγαίνω καθόλου καλά. Ούτε καν με τα αυγολέμονα. Όποτε μαγειρεύουμε κάποιο φαγητό π.χ. γιουβαρλάκια, λαχανοντολμάδες κ.α. παρόλο που μου αρέσουν, πριν το αυγολέμονο μου βγάζουν στην άκρη μερικά.
Είχα εδώ που τα λέμε και μία μικρή, μία τόσο δα ψευδαίσθηση ότι εκείνο το αυγουλάκι να μην είναι το «αυγό του φιδιού» που λέμε αλλά να ξεπηδήσει κάτι διαφορετικό αλλά κάτι με έτρωγε. Από χαλασμένη ρίζα, τι να βλαστήσει !!! Και η ρίζα ήταν χαλασμένη, μας το είχε δείξει πολλές φορές, είχαν βρωμήσει οι διάδρομοι της Καρόλου!!!
Ήταν και οι σύντροφοι που με πίεζαν: Εσύ όλους θέλεις να τους χειραγωγείς! Άσε τους νέους να αναλάβουν … Ε! ανέλαβαν!!!
Εγωπάθεια, αρχηγιλίκι, νταηλίκι, λαϊκισμός, ομερτά με τους παράγοντες ώστε να μας καλύπτουν τις λέρες μας, γλύψιμο, εργοδοτισμός, κυβερνητισμός, εκβιασμός και ότι χειρότερο έχει δείξει το συνδικαλιστικό κίνημα όλα τα προηγούμενα χρόνια.
Ανταλλαγή mail με το Σπίρτζη, παρέμβαση σε όλα τα διοικητικά θέματα κυρίως της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (ήδη έχει αποφασιστεί ο Διευθυντής Οικονομικού, διαφωνούν ακόμη στον Διευθυντή Προσωπικού, τους έφτυσαν για τη θέση του Ρετσινά κ.α.) διαμορφώνουν κυκλώματα, βάρδιες, χρόνους κ.α. Ο χειρότερος από αυτούς έφτασε στο σημείο να προτείνει σήμερα στην ΠΟΣ να συνεχίσει την ιδιωτική ασφάλιση στους μηχανοδηγούς με συμμετοχή και των συναδέλφων, ζήτημα που ήταν αν δεν κάνω λάθος στην προηγούμενη ΣΣΕ και είχε καταψηφιστεί από το Δίκτυο!!!
Τώρα το Δίκτυο Σιδηροδρομικών που υποστηρίζεται και από το ΜΕΤΑ (το ακούτε σύντροφοι;;;;)και φυσικά το ΣΥΡΙΖΑ προτείνει ιδιωτική ασφάλιση στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ που ιδιωτικοποιείται!!!!!!!!!
Λοιπόν, υπάρχουν και άλλα που θα βγούν στη φόρα όλα γιατί είμαι αποφασισμένος αυτή τη φορά να φωνάξω πολύ πιο δυνατά από πριν. Είμαι αποφασισμένος να ψάξω όπου χρειαστεί και να αποκαλύψω όλη τη βρωμιά που κρύβεται πίσω από διάφορα περίεργα αλισβερίσια που έγιναν σε βάρος του σιδηροδρόμου και εξασφάλισαν τη σιωπή.
Το αυγό παραμεγάλωσε και είναι έτοιμο να μας σερβίρει την πραμάτεια του. Θέλω να καλέσω όλους τους συναδέλφους και όλους τους πρώην συντρόφους που μέσα από λάθη και παραλείψεις μας, δώσαμε τον έντιμο, τον ωραίο αγώνα που είχε μόνο ιδανικά και αρχές, να μη δώσουν τη δυνατότητα στο φίδι να γεννήσει τον καρπό του. Όσο είναι καιρός ακόμη.

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ




ΠΡΩ.ΤΑ.ΣΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ για ένα ΤΑΞΙΚΟ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ

ΑΘΗΝΑ 14/11/2015


ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ


Καταγγέλλουμε τη Διοίκηση της ΕΕΣΣΤΥ γιατί εδώ και χρόνια, έχει αφήσει τα μηχανεργοστάσια στο έλεος του θεού. Χωρίς ανταλλακτικά, με τεράστια κενά σε Ο.Θ., με τις παράγκες να λειτουργούν ανεμπόδιστα, με προσωπικό εξαθλιωμένο από τις συνεχείς μειώσεις στις αμοιβές και με τεράστια ανασφάλεια για το μέλλον του, τα συγκροτήματα δεν έχουν καταρρεύσει μόνο χάριν της επαγγελματικότητας των σιδηροδρομικών.

Τελευταίο χτύπημα της Διοίκησης Αγιάσογλου είναι η άρνηση της να τοποθετήσει Τομεάρχες και Ομαδάρχες στις Διευθύνσεις ΔΙΜΗΧ, ΔΕΡ και ΔΟΠΣΤΥ εδώ και ενάμιση χρόνο, παρόλο που έχουν υποβληθεί αιτήσεις από τις 15/7/2014.

Αυτό έχει επιτείνει ακόμη περισσότερο τη δυσλειτουργία στα συγκροτήματα, γεγονός που εξυπηρετεί τον κ. Αγιάσογλου και την παράγκα του αφού στόχος τους είναι η φτωχοποίηση των συγκροτημάτων και η ιδιωτικοποίηση τους.

Καλούμε τους εργαζόμενους στα συγκροτήματα, καλούμε τα σωματεία του χώρου να μην επιτρέψουν να συνεχιστεί άλλο αυτή η κατάσταση εκφυλισμού. Να απαιτήσουν εδώ και τώρα αποκατάσταση αυτής της αδικίας που αφορά μόνο τα μεσαία και μικρά στελέχη των συγκροτημάτων και όχι τους μεγαλόσχημους παράγοντες τους.